Kabelspulenanhänger KSA 3500/6000
Doppelachsig, geländetauglich – für Trommeln bis Ø 3,1 m und 4 t.
Der KSA 3500/6000 ist der doppelachsige Kabelspulenanhänger der Jost-Kabelverlegetechnik. Er trägt Kabeltrommeln bis Ø 3,1 m strassenzugelassen bis 80 km/h zur Baustelle – und dient dort als kontrollierte Abrollvorrichtung im Verbund mit einer Jost-Kabelzugmaschine. Zwei Nutzlastklassen decken den Bedarf: der KSA 3500 für die leichtere, der KSA 6000 bis 4 t für die schwere Trommel – in einer breiten und einer schmalen Ausführung für unterschiedliche Trommelbreiten und Platzverhältnisse. Die Doppelachse macht ihn nicht nur strassenstabil, sondern auch im Gelände tauglich, wo viele einachsige Anhänger an ihre Grenzen stossen. Eine Aufgabe, zwei Funktionen: Die Trommel kommt fahrbereit dort an, wo sie abgerollt wird.
Ihre Vorteile auf einen Blick
Transport und Abrollen in einem – Die Kabeltrommel kommt mit dem Anhänger zur Baustelle und wird dort direkt abgerollt – kein Umladen, keine separate Abrollvorrichtung.
Spulen-Spannweite – Kabeltrommeln von Ø 1 bis 3,1 m, Breiten von 600 bis 1’650 mm – von der kompakten Trommel fürs Glasfaserkabel bis zur schweren Trommel fürs Mittelspannungskabel.
Geregeltes Auf- und Abrollen – Auf- und Abrollen von Kabeltrommeln (Bobinen) im gewünschten Lastbereich. Der hydraulische Reibradantrieb erlaubt autonomes Arbeiten mit den gewünschten Bobinen-Dimensionen – Regulierung von Maximalkraft und Geschwindigkeit beim Aufwickeln – Feinjustierung von Bremskraft und somit Kabelvorspannung / Fahrdrahtdurchhang beim Abrollen.
Hydraulische Spulenladung – Die Trommel wird hydraulisch geladen; das ersetzt das manuelle Heben von Kabeltrommeln bis 4 t und nimmt eine wesentliche Verletzungsquelle aus dem Arbeitsgang.
Im Verbund mit Jost-Kabelzugmaschinen – Anhänger und Kabelzugmaschine aus einer Werkstatt in Langnau: Freischaltung und Bremse der Spule erlauben kontrolliertes Abrollen auch unter Zug der Winde.
Die drei Ausführungen im Überblick
| KSA 3500 B | KSA 6000 B | KSA 6000 S | |
|---|---|---|---|
| Nutzlast | 2’150 kg | 4’000 kg | 4’000 kg |
| Max. Trommel-Ø | 3’000 mm | 3’000 mm | 3’000 mm |
| Max. Trommelbreite | 1’425 mm | 1’650 mm | 1’425 mm |
| Länge × Breite | 5’100 × 2’300 mm | 5’100 × 2’520 mm | 5’100 × 2’300 mm |
| Gesamtgewicht | 3’500 kg | 6’000 kg | 6’000 kg |
| Deichselstützlast | 150 kg | 180 kg | 180 kg |
Bemerkung: Nutzlastangabe für Ausführung mit Spulenantrieb, hydraulischer Spulenladung und Stützen.
B = breite Ausführung (für breitere Trommeln), S = schmale Ausführung (für engere Platzverhältnisse und Zufahrten). Strassenzulassung KSA 3500 bis 100 km/h; KSA 6000 bis 80 km/h.
Ausstattung
In der Standardausführung treibt ein Benzinmotor mit 9,5 kW (13 PS) den Anhänger an; die Spule wird hydraulisch geladen, der hydraulische Reibantrieb arbeitet in beiden Richtungen – beim KSA 3500 einfach, beim KSA 6000 doppelt. Hydraulische Ankerstützen, Freischaltung und Bremse der Spule sowie die Kabelfernbedienung gehören dazu; sie erlauben das sichere Bedienen durch eine Person und kontrolliertes Abrollen auch unter Zug der Kabelzugwinde. Die Haspelachse ist gewichtsoptimiert, die Deichsel höhenverstellbar und wahlweise mit Kugel- oder Öse-Anschluss lieferbar.
Optional erhältlich:
- Druckluftbremse EG mit ABS+RSS (Standard bei KSA 6000)
- Dieselmotor (7,3 kW / 10 PS) mit Partikelfilter statt Benzinmotor
- Elektroantrieb
- Funkfernbedienung und Kabelfernbedienung
- Zugkraftmessung mit Software und Speicherkarte: Kraft, Weg und Geschwindigkeit werden erfasst, mit Grenzzugkraftabschaltung; über die Eingabe der Kenndaten lässt sich jede Trommel verwenden
- Abdeckblache für den Frontbereich
- diverse Muldenvarianten (Kipp- und Transportmulden) über das Welaki-Beladesystem
Beratung und nächster Schritt
Welche Nutzlastklasse, welche Trommelbreite (B oder S) und welcher Deichsel-Anschluss zu Ihrer Trommel und Ihrem Zugfahrzeug passen, klärt Jost in der technischen Beratung; der KSA 3500/6000 deckt Trommeln bis Ø 3,1 m und 4 t ab, für noch grössere Lasten führt das Programm mit dem KSA 9000 (9 t) weiter. Im Verlegevorgang hält und bremst der Anhänger (KSA) die Trommel, während die Kabelzugmaschine (KZW) am anderen Ende das Kabel einzieht.